Метро на Виноградар: Київський метрополітен оголосив тендер на коригування проєкту
Будівництво метро на Виноградар. Фото: КМДА
КП "Київський метрополітен" оголосило тендер на коригування проєктної документації будівництва першої черги метро від станції "Сирець" до житлового масиву Виноградар. Очікувана вартість закупівлі становить 80,1 млн грн без ПДВ. Про це повідомили у КМДА.
Йдеться про ділянку від станції "Сирець" до "Проспекту Правди" ("Варшавської"). Проєкт передбачає будівництво двох нових станцій — "Мостицька" та "Проспект Правди" ("Варшавська"), а також вилочне відгалуження в напрямку станції метро "Виноградар".
Необхідність оновлення проєктної документації у метрополітені пояснюють, зокрема, уточненням фактичного розташування інженерних мереж та оновленням технічних умов від їхніх балансоутримувачів. Також потрібно змінити технологію виконання окремих робіт через відсутність в Україні частини необхідних матеріалів.
Коригування проводитимуть відповідно до чинних державних будівельних норм.
Будівництво цієї ділянки метро відбувається у складних умовах — через гідрогеологічні особливості території, щільну міську забудову та велику кількість інженерних комунікацій, прокладених на різній глибині. Додатковим фактором залишається воєнний стан.
Тендерні пропозиції прийматимуть до 22 серпня 2026 року. Детальна інформація про закупівлю оприлюднена на електронній платформі публічних закупівель Prozorro. Водночас на об'єкті вже виконали значний обсяг робіт. Зокрема:
- збудували правий перегінний тунель від "Мостицької" до "Сирця" завдовжки майже 1,25 км;
- завершили основні конструкції перегінного вентиляційного вузла станції "Мостицька";
- між "Мостицькою" та "Проспектом Правди" вже спорудили близько 1,6 км монолітних тунелів в обох напрямках.
Одним із важливих етапів будівництва є струменева цементація ґрунту (Jet Grouting). Технологія передбачає нагнітання цементного розчину під високим тиском безпосередньо в ґрунт. У результаті формується міцний ґрунтоцементний масив, який зміцнює основу, підвищує її несну здатність та створює умови для надійного спорудження тунельних конструкцій.
Нагадаємо, що КП "Київський метрополітен" оголосило тендер на проведення планового капітального ремонту перегінного тунелю колії № 1 між станціями "Тараса Шевченка" та "Почайна" Оболонсько-Теремківської лінії. Очікувана вартість робіт становить 1,76 млрд грн із ПДВ, а прийом тендерних пропозицій триватиме до 22 серпня 2026 року.
Читай також: На будівництві метро на Виноградар запустили тунелепрохідний комплекс "Ніка": що відомо
