Між Україною та Молдовою будують тимчасовий міст через Дністер: що вже зробили
Між Україною та Молдовою будують тимчасовий міст. Фото: facebook.com/Autostrada.company
Будівництво тимчасового мосту через Дністер між Україною та Молдовою переходить до нового етапу. Команда Autostrada завершує роботи в молдовській частині русла річки та продовжує будівництво безпосередньо біля берега. Про це повідомили в компанії.
Тимчасовий міст зводять у напрямку майбутнього міжнародного пункту пропуску "Ямпіль – Косеуць". Щоб відкрити рух до кінця року, роботи ведуть цілодобово.
Загальна довжина споруди становитиме 276 метрів. Наразі вже збудовано 180 метрів мосту та встановлено 15 із 24 металевих опор. Кожна з них складається з восьми трубчастих елементів і трьох льодорізів, які захищатимуть конструкцію від навантажень під час льодоходу.
Проїзна частина мосту проходитиме приблизно на висоті 11 метрів над рівнем Дністра. Прогонову будову формують із металевих балок і залізобетонних плит. На поверхні плит передбачили спеціальну насічку, яка забезпечуватиме краще зчеплення коліс із покриттям.
Паралельно тривають роботи на підходах до споруди. З українського боку завершують будівництво близько 3 км нової під’їзної дороги. Наступний етап — облаштування з'їзду на молдовському березі та з'єднання тимчасового мосту з наявною дорожньою мережею Молдови.
Після відкриття переходу Вінниччина отримає пряме транспортне сполучення з молдовським містом Сороки. Це має сприяти розвитку пасажирського сполучення між країнами. За даними проєкту, упродовж червня-серпня 2026 року на українсько-молдовському кордоні зафіксували близько 2,25 млн перетинів — на 12,9% більше, ніж за аналогічний період 2025 року.
В умовах воєнного стану новий маршрут також стане додатковим напрямком для прикордонної та міжнародної логістики.
Водночас тимчасовий міст має створити умови для відновлення будівництва постійного міжнародного мостового переходу через Дністер завдовжки 1 309 метрів. Autostrada розпочала реалізацію цього проєкту у 2021 році, проте з початком повномасштабної війни роботи було призупинено.
Раніше ми розповідали, що компанія Autostrada завершила бетонування прогонової будови шляхопроводу біля станції метро "Чернігівська". Наразі будівельники готуються до наступного етапу робіт — облаштування гідроізоляції. Відновити автомобільний і трамвайний рух шляхопроводом та відкрити проїзд Броварським проспектом планують у грудні 2026 року.
Читай також: На місці Каховського водосховища відновлюються степи: природна зона може сягнути 300 тисяч гектарів
