На Дніпровській набережній та проспекті Бажана вимагають облаштувати смуги громадського транспорту
Дорога на Дніпровській набережній та проспекті Бажана потребує облаштування смуг. Фото: petition.kyivcity.gov.ua
Громадська організація "Пасажири Києва" створила петицію з вимогою облаштувати виділені смуги для громадського транспорту на Дніпровській набережній та проспекті Миколи Бажана. Це має допомогти зменшити затори та пришвидшити пересування автобусів між правим і лівим берегами столиці.
В організації пояснюють, що через ускладнене транспортне сполучення між берегами дорога на роботу та додому для киян може тривати понад дві години. Після пошкодження Південного мосту внаслідок російського обстрілу частина пасажирів переорієнтувалася на автобусні маршрути, які пролягають проспектом Бажана та Дніпровською набережною.
Через збільшення кількості громадського транспорту та загального потоку автомобілів на цих ділянках утворюються затори.
Нагадаємо, що в ніч проти 27 жовтня росіяни атакували Південний міст у Києві. Після цього рух автомобілів та метро ним тимчасово припинили. 30 жовтня проїзд для приватного транспорту відновили в обох напрямках. Наразі автомобілі можуть рухатися однією смугою з лівого на правий берег і однією смугою у зворотному напрямку.
З 31 жовтня мостом також відновили рух наземного громадського транспорту. Зокрема, йдеться про маршрути №22-ТЛ, №22-ТД та №91-Т. Водночас проїзд дозволений лише для транспортних засобів вагою до 10 тонн.
Рух поїздів "зеленої" гілки метро через Південний міст досі не відновили. Потяги курсують на двох окремих ділянках: між станціями "Сирець" — "Видубичі" та "Славутич" — "Червоний хутір".
Через транспортні обмеження кияни шукають альтернативні способи дістатися на інший берег. Зокрема, містяни почали перетинати Південний міст на орендованих електросамокатах, а біля станції метро "Видубичі" облаштували імпровізовану велосипедну парковку.
Наприклад, відстань близько чотирьох кілометрів між станціями метро "Осокорки" та "Видубичі" на електросамокаті можна подолати приблизно за 10 хвилин. Така поїздка коштує 60–70 гривень, тоді як пішки цей маршрут займає майже годину.
Додатково ситуацію ускладнюють повітряні тривоги. Зокрема, наземна ділянка червоної гілки метро не працює під час тривог як жовтого, так і червоного рівнів.
Нагадаємо, що на будівництві метро на Виноградар у Києві триває монтаж нового тунелепрохідницького щита "Вікторія". На будівельний майданчик уже доставили понад 70% обладнання для комплексу, а фахівці встановили низку ключових вузлів і систем.
