Плавний хід та новий рівень комфорту: Укрзалізниця закуповує вагони нового покоління
Фото: Unsplash
Укрзалізниця починає закупівлю вагонів нового покоління, які будуть комфортнішими, ефективнішими та служитимуть довше за старі. Про це повідомили у пресслужбі компанії
В УЗ кажуть, що після початку повномасштабної вийни вони зіткнулися з критичним дефіцитом пасажирських вагонів — через брак рухомого складу велика частина попиту залишається незадоволеною. Тож у цьому році компанія планує загалом законтрактувати 100 нових вагонів. Серед них будуть п'ять одиниць нового покоління - пілотна партія для майбутнього масштабування.
Зараз рухомий склад УЗ — це переважно вагони 1970-х років з вугільним опаленням та кондиціюванням, яке повноцінно працює тільки в русі. Такі вагони є морально та технічно застарілими.
Нові вагони із сучасними системами управління потребуватимуть меншої кількості персоналу та вміщуватимуть більше пасажирів - до 44 в одному купейному вагоні. Також у них буде збільшена ширина кузова та покращене планування, завдяки чому вдасться збільшити довжину спального місця до 2,2 метра. Ці вагони будуть оснащені пневмопідвішуванням, яке забезпечить плавніший хід та зменшить коливання під час руху. Крім того, у вагонах будуть автоматичні розсувні двері та герметичні міжвагонні переходи врівень з підлогою.
Опалення у нових вагонах буде електричним, з удосконаленим керуванням температурою в кожному купе. Як опалення, так і кондиціювання, працюватимуть навіть під час тривалих зупинок поїзда.
Також нові вагони матимуть:
- розетки з роз'ємами USB та type-c і бездротовою зарядкою для смартфонів;
- власний столик для верхніх полиць, який буде пересувним по горизонталі;
- додатковий умивальник у коридорі вагона.
Строк їхньої експлуатації становитиме 50 років — на 20 років більше, ніж для стандартних вагонів Укрзалізниці.
Усі п'ять пілотних вагонів нового покоління будуть купейними, з можливістю трансформувати їх у СВ. Один вагон буде інклюзивним та матиме електричний підіймач, пандус для високої платформи та збільшене купе для пасажирів з на кріслі колісному.
Очікувана вартість закупівлі одного вагона складе 95,6 млн грн. В УЗ кажуть, що це дешевше, ніж при аналогічній закупівлі вагонів схожого типу в європейських залізничних компаніях. Отримати вагони планують протягом 2,5 років від моменту отримання виробником передоплати.
Читай також: "Розширені купе, душ та шрифт Брайля: Укрзалізниця показала свій перший безбар'єрний вагон"
