Для Києва закуплять п'ять нових трамваїв "Татра-Юг": оголосили результати тендеру
Київпастранс оголосив результати тендеру на закупівлю п'яти нових трамваїв для столиці, який проводили у системі Prozorro. Переможцем торгів став український виробник "Татра-Юг".
Спочатку очікувана сума закупівлі становила 493 мільйони гривень. ТОВ "Татра-Юг", яке було єдиним учасником торгів, запропонувало поставити трамваї на три мільйони дешевше — за 490,6 млн грн. Отримати їх Київ має до кінця 2025 року.
Згідно з умовами тендеру, трамваї будуть завдовжки понад 26, складатимуться з трьох або менше наскрізних секцій та матимуть низьку підлогу по всій довжині. Кількість місць для сидіння у кожному трамваї — не менш як 60.
Вагони будуть оснащені щонайменше одним місцем для крісла колісного та висувним пандусом. У салоні будуть системи опалення та кондиціювання, відеоспостереження, Wi-Fi роутер, USB-порти. Також нові трамваї матимуть систему автономного ходу на прямій ділянці завдовжки кілометр. Плануються, що вони служитимуть Києву не менш як 15 років.
Закуповувати трамвайні вагони виробництва "Татра-Юг" Київ почав у 2021 році. Зараз вони переважно курсують на лівобережних маршрутах. Останні на цей час поставки відбулися у 2023 році. Зокрема, у березні 2023 року на маршрут №33 вийшли вісім нових трамваїв "Татра-Юг", а у грудні на маршруті №8 запустили ще кілька "Татр".
ТОВ "Татра-Юг" має одеську "прописку", проте вагони виробляють на заводі "Південмаш" у Дніпрі. Це підприємство також виробляє тролейбуси трактори, виробничі лінії, але найбільш відоме воно за своїми космічними винаходами, серед яких — ракети-носії, ракетні двигуни та інші космічні апарати.
Нагадаємо, "Київавтодор" уклав договір на реконструкцію зношеного шляхопроводу біля станції метро "Дарниця". Цей шляхопровід ввели в експлуатацію у 1963 році, і відтоді жодного разу капітально не ремонтували. У 2021 році його технічний стан визначили як непрацездатний.