Іспанія профінансує проєкт зміни ширини колес потягів Укрзалізниці для євроколії
Фото: "Суспільне Ужгород"
Україна та Іспанія підписали угоди про розробку технології автоматичної зміни ширини колісних пар потягів Укрзалізниці для різних стандартів колії. Про це повідомляє пресслужба Укрзалізниці.
Укрзалізниця стала першою українською компанією, яка отримає кошти на реалізацію інфраструктурного проєкту в межах домовленостей на 200 мільйонів євро між президентами України та Іспанії. Тож УЗ разом з іспанською інжиніринговою компанією TRIA та національним оператором залізничної інфраструктури Іспанії Adif розробить новий інноваційний візок для вантажних вагонів з автоматичною зміною ширини колії з 1520 на 1435.
Відомо, що станом на зараз під час перетину кордону з країнами ЄС українські поїзди змушені зупинятися для перевантаження вантажу або заміни візків через різну ширину колії. Однак нова технологія дозволить вагонам переходити з однієї колії на іншу без зупинок, що значно скоротить час перетину кордону і зробить логістику дешевшою.
Аналогічну технологію успішно експлуатує Іспанія вже багато років, а в рамках проєкту її адаптують для українсько-європейських маршрутів. На реалізацію проєкту країна виділила Україні грант на 5,48 мільйона євро.
