Кияни просять не будувати нових розв'язок поки не зведуть Шулявський шляхопровід
Фото: КМДА
Петиція з вимогою заборонити у Києві будівництво нових дорожніх розв'язок до закінчення будівництва Шулявського шляхопроводу набрала понад шість тисяч голосів.
Звернення з'явилося на сайті Київської міської ради після того, як на сайті КМДА була опублікована інформація про плани розпочати будівництво дворівневої розв'язки на перетині вулиць Богатирської та Полярної.
Автор петиції Олександр Гречко назвав такі проєкти під час війни марнотратством. Додав, що ці будівельні роботи ризикують спричинити велику кількість скандалів, пов'язаних з розкраданням коштів з бюджету міста Києва. До того ж автор петиції вважає, що така інфраструктура має зворотний ефект до очікуваного у чиновників КМДА.
Витрачені декілька мільярдів гривень на розв'язку не зменшать затори, а збільшать їх, просто на інших розташованих поруч перехрестях. Місто має розвивати громадський транспорт, а не будувати нові розв'язки, — заявив Олександр Гречко.
Також киянин наголосив, що не можна говорити про жодне нове будівництво, доки існують інфраструктурні об'єкти, які "стоять на підпірках та розвалюються". Йдеться зокрема і про проєкт Шулявського шляхопроводу. Олександр Гречко зазначає, що шляхопровід вже декілька років перебуває у недобудованому стані.
Його функціональність ще менша, ніж у старого шляхопроводу, і при цьому кошторисна вартість збільшилася з початкових 600 млн до 2 млрд грн. Міська влада вже декілька років як забула про шляхопровід — там сміття, бруд та ніякого комфорту для пішоходів, — йдеться у петиції.
Звернення киянина зібрало 6947 підписів. Тепер його має розглянути міська влада.
Нагадаємо, раніше ми писали, що Департамент транспортної інфраструктури КМДА викупить за 112,9 млн грн п'ятий цех заводу "Більшовик" заради будівництва транспортної розв'язки на Шулявці.
