Крюківський завод програв суд Київському метрополітену у справі про закупівлю потягів-труб
Фото: "ТиКиїв"/Ігор Кузнєцов
Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) програв суд КП "Київський метрополітен" у справі про закупівлю потягів-труб на майже 80 млн євро. Про це пише LIGA.net.
Господарський суд Києва відмовив Крюківському заводу в задоволенні позову, у якому той вимагав скасувати рішення метрополітену про анулювання контракту на постачання нових потягів для підземки.
У серпні 2023 року Крюківський завод переміг у тендері на закупівлю нових метропоїздів із наскрізними вагонами на суму 79,2 млн євро. В аукціони, окрім КВБЗ, також брала участь чеська Skoda, однак пропозиція українського заводу була на 37% дешевшою.
Однак уже в листопаді того ж року Київський метрополітен скасував своє рішення про закупівлю потягів у Крюківського заводу. Причиною було те, що КВБЗ в односторонньому порядку змінив постачальника ключового обладнання. За умовами контракту, постачальником мала бути іспанська компанія CAF, однак завод спробував змінити постачальника на польську Medcom або японську Melco. Пояснювали це тим, що CAF відмовила у постачанні через завантаженість.
Зміна постачальника означала б зміну "марок, моделей, типів запасних частин та самого обладнання", що фактично переписувало істотні умови контракту. Тому ЄБРР, який фінансував проєкт із закупівлі нових поїздів, попередив, що може відмовити у кредитуванні. Тож Київський метрополітен не погодився на зміну постачальника і вирішив анулювати договір із КВБЗ.
У відповідь Крюківський завод подав судовий позов про скасування цього рішення, але суд йому відмовив. У рішенні суду йдеться, що саме КВБЗ в односторонньому порядку змінив тендерну документацію та відмовився підписувати контракт у визначені умовами закупівлі строки.
Нагадаємо, Київпастранс оголосив результати тендеру на закупівлю п'яти нових трамваїв для столиці загальною вартістю майже пів мільярда гривень. Це будуть довгі наскрізні трамваї з низькою підлогою та системою автономного ходу.
