Покоління Z найменш довірливе серед всіх: це вплинуло на ринок праці
Молоді люди. Фото: Getty Images
"Зумери" виявилися найменш довірливим поколінням, що суттєво змінює професійні відносини на ринку праці. Про це свідчать дані соціологічного дослідження, пише Fast Company.
За його результатами, лише 13% представників покоління Z вважають, що більшості людей навколо можна довіряти. Натомість 74% переконані, що у сучасному світі надмірної обережності не буває.
Згідно з висновками науковців, зумери стали найменш довірливим поколінням у сучасній історії США. Для порівняння: рівень загальної довіри серед міленіалів становить 24%, у покоління X — 30%, у бебі-бумерів — 29%, а серед найстаршого "тихого покоління" сягає 41%.
Найбільше недовіра зумерів проявляється у професійному середовищі: вони у 16 разів частіше висловлюють підозрілість до колег, ніж працівники покоління X. А лише 41% молодих фахівців довіряють своєму роботодавцю. Для порівняння: серед міленіалів цей показник становить 65%, а серед бебі-бумерів — 71%. Водночас через відсутність довіри до боса 47% зумерів уже хоча б раз звільнялися.
Такі погляди "зумерів" пояснюють низкою соціально-економічних причин: вони вперше вийшли на роботу під час пандемії та дистанційного навчання, втративши можливість природно розвивати софтскіли в офісному середовищі. Також на це наклалися стриманість через страх помилки та загальний цинізм у соцмережах.
Крім того, молодь засвоїла досвід батьків, які віддавали всі сили роботі, зіштовхувалися з вигоранням та все одно підпадали під скорочення. Це сформувало у покоління Z прагнення до балансу між роботою та особистим життям замість сліпої корпоративної лояльності.
Аналітики наголошують, що постійна підозрілість та пошук прихованих мотивів у діях керівників суттєво знижують продуктивність працівників. Наразі рівень залученості упав до мінімуму з 2020 року, що коштує світовій економіці близько 10 трлн доларів недоотриманих прибутків.
Нагадаємо, що у метрополітені Києва триває осінній набір на безплатні курси машиністів і машиністок електропоїзда. За три тижні свої анкети подали майже 250 людей