У Києві стартував осінній набір на курси машиністів та машиністок столичного метро: як подати заявку
Фото: Freepik
Столична підземка оголосила набір на курси машиністів і машиністок електропоїзда. Про це повідомляє пресслужба КМДА.
Курси безоплатні, з виплатою стипендії під час навчання та подальшим працевлаштуванням.
Що потрібно, щоб потрапити на курси машиніста метро
Щоб потрапити на куси машиністів і машиністок Київського метрополітену, кандидати мають відповідати кільком вимогам.
Вимоги до кандидата/кандидатки:
- вік від 18 років;
- відмінне здоров'я, яке перевірять лікарі;
- освіта професійно-технічна, неповна вища або вища.
З чого складаються і як проходять курси машиністів метро
Навчання розпочнеться 6 жовтня 2025 року і триватиме до середини квітня 2026-го.
Курс складається з двох частин — теоретичної та практичної. У теоретичній частині курсанти вивчатимуть правила та системи безпеки руху, будову і технічні особливості поїздів тощо. Практичний блок складається з поїзної практики на лініях метро, роботи в електродепо, відпрацювання маневрів і дій в аварійних ситуаціях. Він триває 11 тижнів.
Під час навчання курсанти отримуватимуть стипендію в 9000 грн.
У Київському метрополітені зазначають, що Навчання проводитимуть машиністи-інструктори, які мають великий досвід роботи на лінії.
Як подати заявку на курси машиністів метро
Щоб потрапити на курси машиністів і машиністок київського метро, потрібно заповнити анкету тут.
Кількість місць обмежена — 30 слухачів, по 10 осіб у кожне з трьох електродепо.
Після подачі заявки протягом кількох днів з тобою зв'яжеться фахівець кадрів КП "Київський метрополітен" для уточнення деталей.
Графік роботи та зарплата машиніста метро
Після завершення навчання та вдалого складання іспитів випускники отримають право керувати поїздом і розпочнуть самостійну роботу у столичному метрополітені.
Графік роботи — позмінний з робочою зміною 6–8 годин.
Зарплата машиніста метро — 34 000 грн.
У підземці обіцяють кар'єрне зростання: після року роботи можна отримати третій клас, потім — другий, а згодом — перший, що підвищує рівень заробітної плати.
