Владу Києва просять побудувати на Троєщину швидкісний трамвай замість метро
Фото: facebook.com/Kyivpastrans
До столичної влади звернулись із проханням відмовитись від ідеї побудувати метро на Троєщину, а натомість пустити туди швидкісний трамвай з правого берега. Створили відповідну петицію.
Автор звернення вважає, що будівництво метро на Троєщину стало "справжнім анекдотом нашого міста". Адже цей проєкт не можуть реалізувати вже близько 40 років, а вартість будівельних робіт збільшується з кожним роком. При цьому будівництво стоїть на місці, а мешканці Троєщини досі не мають швидкісного сполучення з правобережною частиною міста.
Натомість на Троєщині існує лінія швидкісного трамвая, яка зараз перебуває не у найкращому стані. Рухомий склад там застарів, інтервали між трамваями великі, а зупинки потребують оновлення.
Тож, у петиції закликають КМДА відмовитись від будівництва метро на користь саме швидкісного трамвая. Автор пропонує продовжити його маршрут на правий берег: від станції "Райдужна" через Подільський міст, а далі — на вулиці Нижній Вал, Глибочицьку (де пропонується відокремити трамвайні колії від дороги), Дмитрівську до залізничного вокзалу.
Серед переваг такого проєкту називають низьку вартість (у чотири-п'ять разів дешевше, ніж будівництво метро) та коротші строки будівництва. При цьому у петиції зазначають, що провізна спроможність швидкісного трамвая та метро є однаковою.
Як приклад автор звернення наводить Борщагівській швидкісний трамвай. Коли у 1970-ті роки активно розбудовували цей житловий масив, постало питання транспортного сполучення. Тоді київська влада обрала дешевший проєкт трамвая, який "досі чудово функціонує".
Читай також: "Метро на Троєщину: Київрада хоче взяти міжнародний кредит на 1,5 млрд євро для будівництва"
