За останні 10 років кількість тролейбусів у Києві скоротилася вдвічі: у чому причина
Тролейбус у Києві. Фото: Новини.LIVE
У Києві за останні 10 років кількість тролейбусів на маршрутах стрімко зменшилась. Наразі їх курсує вдвічі менше, аніж десятиліття тому. Про це пише видання ЕП.
Станом на зараз столицею курсує на 40% менше, аніж було ще десять років тому. У 2016 році на дороги Києва щодня виїжджали 450 тролейбусів, а сьогодні їх лише близько 240. Такі зміни не пов'язані з повномасштабною війною, оскільки навіть до її початку у 2021 році в автопарку Києва налічувалося 250 машин. До скорочення кількості тролейбусів призвела недостатня заміна старих машин: їх списують більше, ніж купують нових. Водночас у столичних тролейбусів суттєво менша тривалість експлуатації, ніж у містах Євросоюзу — лише 10-12 років.
Загалом у червні 2026 року "Київпастранс" експлуатував 576 автобусів, 283 тролейбуси та 274 трамваї. Як пише ЕП, підприємство не купує запчастини в необхідних кількостях, тому зламані тролейбуси стоять в очікуванні списання.
Крім того, пробіг транспорту збільшується через віддаленість депо від центру міста. Зокрема, через переміщення Лук'янівського депо Київ втратив дизельну електростанцію, яка могла живити трамваї під час вимкнень електроенергії. Також на околиці міста переносили й інші трамвайні і тролейбусні депо.
Від меншої кількості тролейбусів страждають і пасажири: інтервали руху між транспортом збільшуються, а кияни вимушені довше чекати на зупинках.
Нагадаємо, що з 15 липня 2026 року вартість однієї поїздки у громадському транспорті Києва становитиме 30 грн.
Texty.org підрахували, що після здорожчання киянин витрачатиме на проїзд 56% мінімальної зарплати на місяць, тоді як мешканець Парижа — лише 6%.
