Мосту Патона потрібен терміновий ремонт, — науковці
Фото: wikimedia.org
Київський міст Патона перебуває в критичному стані та потребує термінового ремонту. Про це повідомляє Національна академія наук.
Технічний стан мосту імені Є.О. Патона викликає серйозне занепокоєння фахівців. Дослідження показали, що у його конструкціях зафіксовані критичні корозійні пошкодження несівних елементів — головних і поперечних балок, а також тріщини у з'єднаннях поясів і стінок головних балок.
Фактично метал поперечних балок, на яких лежать плити проїзної частини, прокородував уже майже весь. Головні балки — а їх там чотири — наразі залишаються у відносно стабільному стані, і, ймовірно, саме це поки дозволяє мосту пропускати транспортні потоки, хоча й з обмеженнями, — розповіли в НАН.
Учені опублікували фото, на яких видно корозію поперечного перерізу горизонтальної в'язі та руйнування поперечної балки на одній з опор.
За словами науковців, залишковий ресурс споруди оцінюється як нульовий, а корозійні процеси стають дедалі менш передбачуваними. На думку фахівців, питання відновлення мосту вже давно перезріло і потребує системного державного рішення.
Міст Патона визнали аварійним ще 2017 року. З 2018 року Київавтодор оголошував тендери на капітальний ремонт мосту, але їх тричі скасовували. На початку 2026 року Національний комітет України з теоретичної та прикладної механіки звернувся до Уряду з пропозиціями щодо організації та фінансування капітального ремонту мосту.
Читай також: "72 роки тому у Києві відкрили міст Патона: історія"
