У київському метро показали, як фахівці контролюють стан рейок
Потяг київського метро. Фото: "Київський метрополітен"
У комунальному підприємстві "Київський метрополітен" розповіли, як фахівці столичної підземки контролюють стан рейкового полотна. Про це розповіли у КМДА.
Одним з основних елементів безпеки руху поїздів є якісний стан рейкового полотна. У київському метро функціонує унікальний спеціалізований вагон-колієвимірювач, який є повноцінною лабораторією на колесах.
Колієвимірювач автоматично фіксує відхилення ширини колії, рівність (перекіс), просадку, а також викривлення в плані. Він допомагає проводити поглиблену діагностику й контролювати технічний стан усіх колій.
Спеціалізований вагон має різні елементи вимірювання, серед яких стрижневий самописець, що під час руху графічно відображає різницю положення рейкових ниток. Він має спеціальне колесо, яке обертається під час руху та взаємодіє з рейками, що відображає поточний стан рейок, аби виявити навіть незначні відхилення.
У київському метро розповіли, що поглиблену діагностику проводять один раз на квартал, згідно з встановленими графіками. Загалом щоночі близько 700 працівників різних профільних служб виконують планові роботи з утримання інфраструктури підземки.
Читай також:
