Укрзалізниця отримає ще 100 пасажирських вагонів: частина буде нового покоління

Укрзалізниця завершила процедури контрактування на 100 нових пасажирських вагонів. Про це повідомили у пресслужбі перевізника.
Компанія підписала договір з Крюківським вагонобудівним на закупівлю нових моделей пасажирських вагонів з інноваційними рішеннями. Вагони останньої партії служитимуть на 20 років довше, матимуть подовжені міжремонтні інтервали та потребуватимуть меншої кількості персоналу для роботи.
У межах загального замовлення УЗ отримає сигнальну партію з п'яти вагонів нового покоління, які зможуть служити 50 років. Вони вміщуватимуть до 44 пасажирів в одному купейному вагоні — це на 10% більше, ніж у стандартних вагонах.
Купейні вагони можна буде трансформувати у СВ. А один з них буде інклюзивним — він матиме електричний підіймач, пандус для високої платформи та збільшене купе для пасажирів на кріслі колісному.
Нові вагони матимуть збільшену ширину кузова та покращене планування. Завдяки цьому довжина спальних місць у них збільшиться до 2,2 м. Також ці вагони вперше матимуть пневмопідвішування, що дасть їм додаткову плавність ходу та зменшить коливання під час руху. Автоматичні розсувні двері та герметичні міжвагонні переходи врівень з підлогою також зроблять їх комфортнішими для пасажирів.
Опалення у нових вагонах буде повністю електричним з удосконаленим індивідуальним керуванням температурою в кожному купе. Клімат-контроль працюватиме навіть під час тривалих зупинок поїзда та на низькій швидкості.
Вартість закупівлі одного пасажирського вагона склала близько 95 млн грн, а вагона з купе для пасажирів з інвалідністю — 98,3 млн грн.
Отримати нові вагони Укрзалізниця має впродовж 2,5 роки від моменту отримання виробником передоплати за їх виробництво. Цей строк включає і процедури сертифікації вагонів нового покоління.